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世界七大橋梁建筑奇景

2016-02-19 來源:健客網(wǎng)社區(qū)  標簽: 掌上醫(yī)生 喝茶減肥 一天瘦一斤 安全減肥 cps聯(lián)盟 美容護膚
摘要:米洛大橋位于法國南部,橫跨塔恩河谷,米洛大橋采用斜拉橋形式,由法國建筑工程師米歇爾·沃勒吉克斯(MichelVirlogeaux)和英國建筑大師諾曼·福斯特(NormanFoster)設計并于2004年建成通車,有效緩解了巴黎、蒙彼利埃和西班牙邊境之間的公路壓力。

  1米洛大橋

  米洛大橋位于法國南部,橫跨塔恩河谷,米洛大橋采用斜拉橋形式,由法國建筑工程師米歇爾·沃勒吉克斯(MichelVirlogeaux)和英國建筑大師諾曼·福斯特(NormanFoster)設計并于2004年建成通車,有效緩解了巴黎、蒙彼利埃和西班牙邊境之間的公路壓力。

  2科隆霍亨索倫橋

  科隆霍亨索倫橋始建于第一次世界大戰(zhàn)前,該橋設計獨特,體現(xiàn)了當時石材工程與鋼鐵結(jié)構的完美結(jié)合。大橋于1911年完工,橋長共409米,橫跨萊茵河。1945年3月,為了減緩盟軍向柏林行進的速度,橋梁被德軍炸毀?,F(xiàn)在該橋已被成功修繕并成為德國最繁忙的鐵路線路。橋上的鋼鐵結(jié)構形似鯨魚的脊背,柵欄上掛滿了情侶們的“愛情鎖”。如今這座橋已經(jīng)成為團結(jié)和愛的象征。

  3福斯鐵路橋

  福斯鐵路橋堪稱工業(yè)時代的一大奇跡。該橋極具創(chuàng)意,主體由三個巨大的籠狀懸臂組成,其花崗巖橋基位于福斯灣水下46米深處。大橋于1882年動工開建,于1890年竣工,成為英國當時第一座大鋼鐵橋。

  該橋曾出現(xiàn)在蘇格蘭20英鎊紙幣的幣面上,希區(qū)柯克(AlfredHitchcock)1935年導演的電影《三十九級臺階》也曾在此取景。2011年,政府斥資1.3億英鎊對該橋重新修繕,并計劃對外開放那鋼鐵懸臂,屆時游客便可行走于讓人望而卻步的的懸崖峭壁之上了。

  4加爾橋

  加爾橋位于法國南部加爾省,是一座三層的石頭拱形橋。它是古羅馬帝國時期為方便飲水用水而修建的高空引水渡槽。該渡槽已于1985年通過聯(lián)合國教科文組織認證成為世界遺產(chǎn),如今的加爾橋高49米,長275米。如今渡槽已經(jīng)成為法國主要的旅游景點之一。

  5特里夫特懸索橋

  在所有懸索橋中,最令人驚心動魄的應該就是特里夫特懸索橋了。該橋長170米,跨伯爾尼高地的特里夫特斯湖,湖面與橋之間無任何連接,湖光山色冰川美景盡收眼底,每年吸引著成千上萬名渡橋者前來游覽。

  6米德爾斯堡運輸大橋

  米德爾斯堡運輸大橋長259米,該橋以運輸過往船只為主,設計獨特形似蜘蛛,橋架上懸掛著的吊船可同時承載多艘渡輪。該橋于1911年正式投入使用,雖然吊船的運輸速度不是很快,但就工程學而言很有意義,投入使用中更是近乎完美。

  7金門大橋

  位于美國舊金山的金門大橋是世界著名的橋梁之一,也是近代橋梁工程的一項奇跡。大橋雄峙于美國加利福尼亞州長1900多米的金門海峽之上,歷時4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成。橋長共2.7公里,橋體為橙色,跨度驚人。該橋于1937年對外開放,由工程師兼詩人約瑟夫·施特勞斯設計,其講究的懸架結(jié)構和優(yōu)美的藝術裝飾塔令人贊嘆不已。

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