好消息是，在不久的將來(lái)某些城市將高背堵車(chē)！一起去看看吧。

　　1.馬德里

　　馬德里將大多數(shù)的城市街道列為了無(wú)車(chē)區(qū)，在這區(qū)域?qū)⒉辉试S任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入，一旦機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入該區(qū)域?qū)⒚媾R高達(dá)100美元的罰款。據(jù)了解，在未來(lái)5年后這種無(wú)車(chē)區(qū)還將繼續(xù)擴(kuò)大，屆時(shí)人們想要到達(dá)中央?yún)^(qū)域就需要將車(chē)停在無(wú)車(chē)區(qū)，然后步行或者騎自行車(chē)到達(dá)目的地。這一行為也將有效的控制城市污染，幫助馬德里的環(huán)境得到改善。

　　2.巴黎

　　我們都知道巴黎是一個(gè)時(shí)尚的城市，但你不知道的是巴黎即將成為世界上永遠(yuǎn)不會(huì)堵車(chē)的城市，因?yàn)樗餐瞥隽艘豁?xiàng)很特別的規(guī)定，即不住在當(dāng)?shù)氐木用癫粶?zhǔn)在周末開(kāi)車(chē)進(jìn)入相關(guān)區(qū)域。這是一項(xiàng)永久抑制汽車(chē)的政策，很有可能會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，而且推出一個(gè)星期之后，某些區(qū)域的污染指數(shù)已經(jīng)下降了30%。巴黎市長(zhǎng)為此宣布，在2020年的時(shí)候自行車(chē)道會(huì)增加一倍，將全面限制機(jī)動(dòng)車(chē)輛的使用。

　　3.成都

　　這是一個(gè)以“慢”出名的城市，即便是它現(xiàn)在就宣布任何機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)進(jìn)入市區(qū)我們都不會(huì)感覺(jué)奇怪。目前成都市采用了芝加哥設(shè)計(jì)師阿德里安史密斯和戈登?吉爾的方案，區(qū)域內(nèi)的最遠(yuǎn)點(diǎn)之間的步行時(shí)間不會(huì)超過(guò)15分鐘，并且只允許街道一半的道路通行機(jī)動(dòng)車(chē)，這樣將會(huì)大大減少擁堵的情況。

　　4.漢堡

　　這座城市的道路擁堵是臭名昭著的，你根本無(wú)法想象這里有一天是不堵車(chē)的，然而在未來(lái)10至20年內(nèi)，漢堡可能真的就不堵車(chē)了。它并沒(méi)有采用限制車(chē)輛進(jìn)入的規(guī)定，而是打造了一個(gè)可以覆蓋城市面積40%的“綠色網(wǎng)絡(luò)”，人們可以通過(guò)步行或者自行車(chē)到達(dá)更多的地方。如果能夠成功，那么將是一個(gè)解決擁堵最好的辦法。

　　5.赫爾辛基

　　該城市計(jì)劃在10年內(nèi)完成城市改造，讓市民在沒(méi)有汽車(chē)的情況下，也能輕松的通過(guò)其他交通工具到達(dá)市區(qū)。這一點(diǎn)跟馬德里類(lèi)似，即其他地區(qū)來(lái)的市民可以駕車(chē)到達(dá)郊區(qū)，然后換火車(chē)或者公交車(chē)到達(dá)市區(qū)，市區(qū)內(nèi)將提供租借自行車(chē)服務(wù)。從而保證部分區(qū)域的無(wú)車(chē)化。