有調(diào)查顯示，繼長城和功夫之后，中餐是中國在國際上的又一個象征性符號。中國美食及背后的飲食文化越來越受到世界各國的重視和青睞。在接受記者采訪時，多位業(yè)內(nèi)人士表示，在“一帶一路”戰(zhàn)略的背景下，多家餐飲企業(yè)加快布局海外，意欲接軌國際餐飲市場，中餐國際化步伐將不斷提速。

　　機(jī)遇挑戰(zhàn)并存

　　當(dāng)前，中國飲食文化雖然受到各國民眾的追捧，但中餐在國際市場的地位和形象還有較大提升空間。國家“一帶一路”戰(zhàn)略不僅搭建了文化交流橋梁，也為中華美食開啟了通往世界的大門。

　　“‘一帶一路’戰(zhàn)略能促進(jìn)中國特色餐飲傳播到沿線國家，讓當(dāng)?shù)孛癖娪H身體驗中國歷史悠久的飲食文化；餐飲企業(yè)可以在沿線國家選擇、采集更多獨具特色的原料和食材，創(chuàng)新中式餐飲，給國內(nèi)消費者帶來多樣化的創(chuàng)新菜式；‘一帶一路’戰(zhàn)略為我國餐飲業(yè)開拓了更大的發(fā)展空間。如團(tuán)餐、鐵路餐和航空餐等將產(chǎn)生更大的直接經(jīng)濟(jì)效益。”中國質(zhì)量認(rèn)證中心農(nóng)產(chǎn)品食品認(rèn)證處處長游安君表示，從國家貿(mào)易發(fā)展的角度分析，中國餐飲業(yè)在此背景下迎來了重大發(fā)展機(jī)遇。

　　中國烹飪協(xié)會休閑簡餐委員會主席夏連悅指出，“一帶一路”作為一個國家戰(zhàn)略，后續(xù)應(yīng)該會有一系列配套政策出臺，餐飲企業(yè)亦將會從中受益。同時，海外華人一直是中餐的積極推行者，而大部分“一帶一路”沿線國家也都認(rèn)可中餐。所以，在此歷史機(jī)遇面前中餐是大有可為的。

　　然而，在中餐通往國際化這條道路上，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，多重挑戰(zhàn)令不少餐飲企業(yè)望而卻步。

　　“由于飲食習(xí)慣和文化差異較大，需要餐飲企業(yè)花更多的時間去研究沿線國家人們的消費習(xí)慣。尤其是當(dāng)?shù)氐淖诮绦叛?，直接關(guān)系到餐食的組成、加工工藝。同時，餐飲企業(yè)如何開發(fā)和穩(wěn)定生產(chǎn)出符合這些沿線國家飲食文化的食品，也是業(yè)內(nèi)比較關(guān)心的問題。”游安君表示，餐飲企業(yè)在布局“一帶一路”沿線國家時，必須符合其法律法規(guī)，還需要利用相關(guān)的政策促進(jìn)自身發(fā)展。這也是餐飲企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)之一。

　　對此，夏連悅有著相同的看法。他指出，餐飲企業(yè)需要注意沿線國家因宗教信仰而產(chǎn)生的飲食禁忌。此外，食品的農(nóng)殘超標(biāo)、重金屬污染、化學(xué)性污染等是有些國家和地區(qū)特別是歐盟食品監(jiān)管的重點。餐飲企業(yè)需重塑信用體系，以便更快推進(jìn)自身品牌國際化。

　　加快布局蓄力突破

　　近日，黃記煌馬來西亞第一家門店在吉隆坡開業(yè)。至此，繼2013年底在悉尼首家海外店開業(yè)至今，黃記煌足跡已遍布美國、澳大利亞、加拿大、泰國、印度尼西亞等10余個國家和地區(qū)，如今黃記煌已坐擁全球600多家門店。

　　黃記煌不是特例，在“一帶一路”建設(shè)開始之后，不少國內(nèi)餐飲企業(yè)都加快了征戰(zhàn)海外的步伐。全聚德、海底撈、阿五黃河大鯉魚、眉州東坡等多家餐飲品牌均相繼在海外開設(shè)門店。

　　記者查閱發(fā)現(xiàn)，它們的開店模式不盡相同：有的主打特殊品類牌，有的主打加盟模式，有的由外資幕后推動，也有的憑借高標(biāo)準(zhǔn)化走直營模式。業(yè)績表現(xiàn)也各不相同。

　　游安君指出，在“一帶一路”戰(zhàn)略下，現(xiàn)在已經(jīng)有很多餐飲企業(yè)布局海外。有的餐飲企業(yè)在進(jìn)入中亞國家市場時因顧忌較多，步伐相對緩慢，但涉足的領(lǐng)域較廣。不過，更多餐飲企業(yè)仍處在策劃、考察階段。“一帶一路”戰(zhàn)略在逐步實施，餐飲企業(yè)布局海外亦需要時間才能產(chǎn)生成效。

　　“海航集團(tuán)積極尋找國際化發(fā)展的新動力，在推動中餐工業(yè)化的過程中，我們致力于樹立全球性的中餐品牌，助力餐飲業(yè)‘一帶一路’建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。”海航易食控股運營管理部總經(jīng)理李衛(wèi)東表示，在“一帶一路”建設(shè)的大背景之下，海航集團(tuán)圍繞自身核心產(chǎn)業(yè)，布局境外投資并購，不斷增強(qiáng)核心競爭力。

　　據(jù)介紹，海航集團(tuán)于2016年7月收購了全球領(lǐng)先的航空配餐公司Gategroup，這將有助于航空客運業(yè)務(wù)與國內(nèi)航空食品業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同聯(lián)動效應(yīng)。

　　餐企謀求借力騰飛

　　在市場和政策的雙重呼喚下，一些有實力的品牌餐飲企業(yè)必將在全球尤其是“一帶一路”沿線國家加快自身發(fā)展。有專家表示，現(xiàn)今國際知名的中餐品牌在全球占比依然不足，餐飲企業(yè)要注意借助外力，“擦亮”自身品牌，以便更好地在市場上立足。

　　“中國質(zhì)量認(rèn)證中心成立了中亞質(zhì)量檢測研究中心。通過這個平臺，從政府層面研究‘一帶一路’沿線國家食品產(chǎn)業(yè)、餐飲業(yè)的管理法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，希望我國食品產(chǎn)業(yè)、餐飲業(yè)能在這些國家互聯(lián)互通互認(rèn)，減少產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的壁壘；從市場的層面發(fā)掘消費價值與社會公眾的需求，通過標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品的流向認(rèn)證，引導(dǎo)消費發(fā)展，促進(jìn)‘一帶一路’貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”游安君表示。

　　據(jù)悉，中國質(zhì)量認(rèn)證中心關(guān)于餐飲業(yè)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已有十多個種類。餐飲企業(yè)可通過認(rèn)證這種市場化的手段，去化解貿(mào)易壁壘，打開不同國家的市場，滿足不同國家的要求。

　　游安君認(rèn)為，通過標(biāo)準(zhǔn)化的方式，與“一帶一路”沿線國家的組織機(jī)構(gòu)合作，建立和完善國內(nèi)認(rèn)證體系，爭取認(rèn)證體系實現(xiàn)互通互聯(lián)互認(rèn)，可以大大降低餐飲企業(yè)的認(rèn)證成本，實現(xiàn)貿(mào)易便利化。

　　此外，他也指出，有些“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平還比較低，中國質(zhì)量認(rèn)證中心可以幫助其建立一些適應(yīng)市場要求的標(biāo)準(zhǔn)體系和認(rèn)證體系。這不僅可以保護(hù)當(dāng)?shù)氐氖袌?，而且也便于?dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品、貿(mào)易通過認(rèn)證的方式實現(xiàn)公平貿(mào)易。

　　針對眼下的政策和市場風(fēng)向，夏連悅向記者透露，中國烹飪協(xié)會休閑簡餐委員會已經(jīng)開始積極行動，希望在“一帶一路”沿線國家建立餐飲“中國城”，推動國內(nèi)的餐飲企業(yè)抱團(tuán)出海。目前，該委員會已經(jīng)在和3個國家接洽。他認(rèn)為，對“中國城”餐飲品牌集群重新定位，有利于國內(nèi)餐飲品牌進(jìn)一步擴(kuò)大影響力，傳播中國美食文化。

　　“其實，不少‘一帶一路’沿線國家的民間資本都對我國的餐飲企業(yè)感興趣，但是因為諸多因素，很多合作現(xiàn)在還處于討論階段。之前，在新疆舉辦的第七屆烏魯木齊國際食品餐飲博覽會暨絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶食品餐飲產(chǎn)業(yè)大會上，就有不少‘一帶一路’沿線國家餐飲企業(yè)參展，他們的態(tài)度亦非常積極。新疆自治區(qū)政府對合作事宜支持力度很大，餐飲企業(yè)面臨的機(jī)遇是很多的。”夏連悅表示，不僅我國餐飲企業(yè)想進(jìn)入國外市場，“一帶一路”沿線國家的餐飲企業(yè)也在我國尋求機(jī)遇。